La Gaceta De Mexico - Inicia Karlsruhe la construcción de la nueva Turmbergbahn con inversión de 34 millones

Inicia Karlsruhe la construcción de la nueva Turmbergbahn con inversión de 34 millones
Inicia Karlsruhe la construcción de la nueva Turmbergbahn con inversión de 34 millones

Inicia Karlsruhe la construcción de la nueva Turmbergbahn con inversión de 34 millones

Las autoridades de Karlsruhe han iniciado oficialmente la construcción de una nueva Turmbergbahn con una inversión de 34 millones de euros. Este proyecto busca modernizar el histórico funicular, garantizar su accesibilidad universal y automatizar su operación, con el objetivo de reabrir las puertas a los pasajeros en la primavera de 2028.

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Las empresas de transporte de Karlsruhe (VBK) han dado inicio a la construcción de una nueva Turmbergbahn, un proyecto que contempla una inversión total de 34 millones de euros. La obra busca reemplazar completamente la infraestructura histórica del funicular en Durlach, operando desde 1888, para ofrecer un servicio moderno y accesible.

El objetivo principal es garantizar la movilidad universal mediante un diseño sin barreras arquitectónicas, facilitando el acceso a personas con movilidad reducida. Además, la línea se integrará al sistema de tarifas del Karlsruher Verkehrsverbundes (KVV), permitiendo a los usuarios utilizar sus bonos de transporte convencionales.

La nueva estación inferior se ubicará directamente en la carretera federal B3 para mejorar la conexión con el transporte público local. El operador suizo Garaventa ha comenzado los trabajos en la sección superior de la vía, mientras que las obras civiles en las calles Turmbergstraße, Posseltstraße y Kastellstraße avanzan simultáneamente.

El cronograma establece que la nueva estación inferior y otras partes de la vía estarán listas a principios de 2027. La instalación de los dos nuevos vehículos y el cable de acero está programada para noviembre de ese año, seguida de pruebas técnicas.

Con una financiación de más de 19 millones de euros por parte del estado federado de Baden-Württemberg, la nueva línea operará de forma automatizada para extender sus horarios y reducir costos. Si se cumplen los plazos, la Turmbergbahn reabrirá en la primavera de 2028.

F.Castillo--LGdM