BYD confirma el Great Seagull, un eléctrico de 4,2 metros y hasta 420 kilómetros
BYD confirma el Great Seagull, un eléctrico de 4,2 metros y hasta 420 kilómetros
El nuevo modelo se situará entre el Seagull y el Dolphin en China, con motor delantero de 95 kW y dos baterías LFP, sin confirmación todavía para Europa.
BYD ampliará su familia Ocean con el Great Seagull, un automóvil eléctrico distinto del Seagull actual. Zhang Zhuo, director general de ventas de esa gama, confirmó el nombre y la posición del vehículo durante el Salón del Automóvil de Chengdu 2026.
El modelo había aparecido en julio en la documentación de homologación del Ministerio de Industria y Tecnología de la Información de China con el emblema Seagull, lo que llevó a interpretarlo inicialmente como una nueva generación del utilitario. La compañía ha aclarado que convivirá con él y no lo sustituirá.
La información regulatoria sitúa su longitud en 4.205 milímetros, 425 más que el Seagull comercializado en China y por encima del Dolphin Surf europeo, que mide 3.990. El Great Seagull utiliza un motor eléctrico delantero de 95 kW, equivalente a 127 CV.
BYD prevé dos baterías de ferrofosfato de litio: una de 30 kWh para la variante de acceso y otra de 39,2 kWh para los acabados superiores. La autonomía estimada alcanza 420 kilómetros bajo el ciclo chino CLTC, una medición que no es directamente comparable con el ciclo WLTP europeo.
La ubicación comercial del vehículo será estrecha. El Dolphin G híbrido enchufable mide 4.160 milímetros y el Dolphin eléctrico 4.290, por lo que el Great Seagull se solapa en tamaño con ambos. Su diferencia principal respecto al Dolphin G reside en la propulsión completamente eléctrica.
BYD no ha confirmado la exportación del Great Seagull ni su eventual nombre fuera de China. Si llega a Europa, podría integrarse en la familia Dolphin, donde la marca ya utiliza una denominación distinta para el Seagull chino. La presentación comercial se espera para 2027.
A.M. de Leon--LGdM
